2025-03-24 智能化学会动态 0
据韩媒 BusinessKorea 报道，市场调研机构 SNE Research 在 8 月 1 日宣布，今年上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额从之前的 28% 大幅提升至了令人瞩目的 34%。此举不仅凸显了宁德时代在这一领域的领导地位，也为其未来增长指明了方向。
值得注意的是，在这个期间，比亚迪作为行业第三大公司，其市场占有率也实现了显著增长，从之前的 7% 提高到现在的稳固而可观的 12%。SNE Research 表示，上半年的前十名企业中，有六家中国企业共同占据了总体份额达到了令人震惊的地步——56%，其中包括中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，这四家公司分别排在第七至第十位。
与此同时，由于三家韩国公司如 LG 能源解决方案、三星 SDI 和 SK On 的表现下滑，它们综合市场份额从之前的一片天降至了一定的26%，LG 能源解决方案甚至从24%跌落到14%，三星 SDI 的6%降到了5%，然而SK On却逆袭般地将5%提升到了7%.
目前，不论是北美、欧洲还是中国，中国电动车用车量正在逐渐增加，同时相关供应商也正在加大他们在这些地区投资力度。在上半年里，中国共计启动超过85个新电动车电池生产项目，其中项目总投资金额超越5910亿元。这一趋势预示着中国企业将进一步扩张其业务，并且对外界影响力日益增强。
此外，这些供应商还正积极拓展他们在韩国市场的地位。例如，在本月初推出的起亚 Niro 电动版就采用了宁德时代提供的先进技术。而双龙汽车则计划未来一年推出搭载比亚迪科技产品的一款全新电动车型。此外，还有现代摩比斯与宁德时代最近签署了一项关于 CTP（Cell to Pack）技术开发合作协议，这一步骤不仅加深两家的战略合作关系，也为发展更先进、高效能力的充放电系统奠定基础。
