2025-01-14 新品 0
当前，中国的物流业正处于从劳动密集型向技术密集型转变的关键时期，这一转变伴随着现代化和智能化的提升。在过去五年乃至十年中，中国机器人的发展迅猛，主要原因包括人口红利消失以及高质量、高附加值需求的增长。随着电子商务快速增长所带来的物流业务量增加，以及土地和人力成本上涨的问题，智能化装备在节省空间、提高效率等方面展现出越来越明显的优势，因此企业越来越青睐。
实际上，应用于物流中的机器人可以分为三代：第一代以传送带机械为主，是自动化原型；第二代以自动导引车（AGV）为代表，如亚马逊Kiva机器人，它们虽然实现了搬运功能，但仍需人类完成拣选操作；第三代则是结合了机械手、视觉系统、智能系统，并且与现有管理系统完美对接，具有更高效率和准确性，如FetchFreight等产品。
随着物流智能化趋势的发展，大型电商巨头也紧跟潮流。近期，一款名为小G的小型末端配送机器人由阿里巴巴菜鸟ET实验室研发，它能够自主规划包裹派送顺序并避障，将包裹送达收件人手中。此外，还有一款“曹操”机器人可承重50公斤，以最优路径拣货并自动将货物送到打包台。
京东集团也宣布开发了中国首辆无人快递配送车，该车预计今年10月开始试运行，并计划明年进行大规模商用。这款无人车采用纯电驱动或太阳能技术，可自主导航、避障，并通过APP或短信通知用户取货。
未来，我们可以预见的是，由于智能机器人的普及和高速发展，将会引发仓储物流乃至整个行业生产生活领域的一场智能化革命。但目前国内企业应避免低端竞争，而应该在研发高端智能产品方面投入更多力量。
