2025-01-08 资讯 0
自3月11日波音737MAX系列飞机发生严重事故以来，全球范围内的航空公司纷纷对此表示担忧，并采取行动。中国国内的三大航空巨头国航、东航和南航更是直接向波音提出索赔，要求补偿因停飞所造成的经济损失。
据报道，东方航空公司已经正式向波音提出索赔，其原因在于停飞及延迟交付导致的经济损失。同时，国航和南航也分别致函波音公司，就737MAX停飞及订单延迟交付的问题提出了赔偿要求。此外，还有来自罹难者家属以及其他受影响航空公司的大量索赔声浪，这对于波音来说无疑是一个巨大的压力。
值得注意的是，这些索赔不仅涉及到具体金额问题，也牵涉到未来的产品质量问题审查。尽管还没有最终确认事故原因，但世界各地民众和政府机构都对这次事件持怀疑态度。这可能会给予波动本身一个沉重打击，使其面临着破产甚至更糟的情况。
从商业角度来看，每天停飞的成本高达数百万美元，而这只是冰山一角。如果全世界所有相关机型都被迫长期停止运营，那么这些额外费用将迅速累积成数十亿美元，对任何企业来说都是无法承受的负担。
然而，不仅如此，即使是存储成本也是一个重要考虑因素。当机队被迫空置时，每天就要支付大量费用，而且这种情况可能持续很久，因此即便未来能复飞，也需要支付额外开支来修理或更新软件系统，以确保安全性得到保障。
总之，无论从哪个角度看待，都可以预见，如果所有受到影响的航空公司共同发起诉讼并获得支持的话，波音将不得不面对前所未有的财务危机。在这样的情形下，即使是一家曾经强大的企业也不再那么容易站起来。
