2025-03-24 资讯 0
据韩国媒体《BusinessKorea》报道，市场研究机构SNE Research在8月1日宣布，今年上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额从28%激增至34%，表现突出。该机构指出，在这一时间段内，比亚迪，这一行业的第三大企业，其市场占有率也从7%上升到12%，增长显著。
此外，上半年前十名企业中，有六家中国公司共计占据了56%的市场份额，其中包括中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，它们分别排列于第七至第十位。相比之下，三家韩国企业的总体市场份额则从35%下降到了26%。LG能源解决方案（排名第二）的市场占有率从24%跌落至14%，而三星SDI（排名第六）则从6%减少到5%，尽管SK On（排名第五）却从5%提升到了7%.
目前，在北美、欧洲以及中国等地区，中国制造的电动车电池使用量持续增加，同时相关供应商也正在加大他们在这些地区的投资。在上半年的时间里，有超过85个新的电动车电池生产项目正式启动，并预计将投入超过5910亿元人民币。这类供应商还在扩展它们对韩国市场的影响力。例如，一款搭载宁德时代电池系统的小型SUV起亚Niro已经于今年6月推出，而双龙汽车计划明年推出的新款将配备比亚迪提供的大容量锂离子锂铁酸物质（LFP）技术。
现代摩比斯与宁德时代最近签署了一项关于CTP（单体包装技术开发）的合作谅解备忘录，这进一步强调了这两家公司之间合作伙伴关系紧密的情况。此举不仅为现代摩比斯提供了实现其技术发展目标所需的人才和资源，也为宁德时代带来了进一步拓宽其产品线并提高竞争力的机会。
