中国电源网国产电池雄风全球电动车市场占比达56

据韩媒 BusinessKorea 报道，市场调研机构 SNE Research 在 8 月 1 日宣布，今年上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额从之前的 28% 大幅提升至了令人瞩目的 34%。此外，在这段时间里，比亚迪，这一行业的第三大公司，其市场占有率也实现了显著增长，从最初的7%激增到12%，展现出其在这一领域强大的竞争力。

值得注意的是，上半年的前十名企业中，有六家来自中国，其中包括宁德时代和比亚迪，它们共同占据了56%的市场份额。其他排在第七至第十位的是中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源。这表明中国企业已经成为推动全球电动车用电池市场发展的一个关键力量。

相对而言，三家韩国公司——LG 能源解决方案、三星 SDI（排名第六）以及SK On（排名第五）——综合来看，其在全球电动车用电池市场中的份额则呈下降趋势，从35%跌落到26%. LG 能源解决方案更是从24%的大头减少到了14%，而三星 SDI 的比例从6%缩小到了5%,尽管SK On 却成功将其份额从5%扩大到了7%.

目前，在北美、欧洲及中国等地，对于使用这些新兴技术的需求正在不断增加，同时，也正有越来越多的中国企业投入资源进行开发与建设。根据统计数据，上半年就有超过85个新的生产线项目开始建设，而总投资金额高达5910亿元。这不仅显示出该领域对未来增长潜力的巨大信心，也预示着供应商们正在逐步扩张他们在地区内的地缘战略。

此外，这些供应商还积极拓宽他们在海外尤其是在韩国市场上的业务影响力。在这个月初，一款搭载宁德时代能源系统的小型SUV—起亚Niro EV便走上了消费者选择之列。而双龙汽车计划接下来一年会推出一款配备比亚迪提供能量存储系统的小型SUV。此外现代摩比斯与宁德时代最近签署了一项关于CTP（Cell to Pack）技术合作协议，为未来产品开发奠定坚实基础。