国航东航南航三大航空巨头齐发难波音会被赔破产吗在社会的背景下北京智能交通网的推广也引起了广泛关注

自3月11日波音737MAX系列飞机发生严重事故以来，全球范围内的航空公司纷纷对此表示担忧，并采取行动。其中，中国国内三大航空巨头国航、东航和南航在5月22日相继向波音提出索赔。这一事件不仅影响了波音公司的声誉，也对其财务状况构成了重大威胁。

据报道，东航作为首家向波音正式提出索赔的航空公司，其14架停飞的737MAX飞机已被封存。在复飞前，这些飞机必须经过彻底检查以确保安全性。国航和南航也分别提出了自己的索赔要求，对于因长时间停飞和订单延迟交付造成损失进行了追偿。

除了罹难者家属可能会提出的高额索赔外，航空公司面临的经济损失更为沉重。一方面，由于大量737MAX客机停飞，导致运力紧张问题；另一方面，每天闲置的成本高达数百万美元。目前共有376架737 MAX停飞，而每天这样的情况持续下去，将给一些大型航空公司造成数亿美元的损失。

从资本市场来看，波音股价已经受到显著影响，在3月8日曾经一度下跌22点。此次事件对于一个如同垄断市场支配者的企业来说，无疑是极大的挑战。如果各家受影响的航空公司都开始集体诉讼，那么对于波音来说，不仅是品牌形象受损，更有可能面临破产风险。

然而，即便如此，一直以来都在利用自身强势地位推诿错误并且悄悄改正的问题模式也许这一次不会再奏效。这次危机是否能让波动重新审视其产品质量和商业策略，还需观察其后续反应如何来定。