2025-03-24 智能输送方案 0
据韩媒 BusinessKorea 报道，市场调研机构 SNE Research 在 8 月 1 日宣布，今年上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额从之前的 28% 大幅提升至了令人瞩目的 34%。此外，在这个期间，该行业第三大公司比亚迪也实现了显著增长，其市场份额从起始的 7% 上升到了令人印象深刻的 12%，进一步证明了其在全球电动车领域的地位。
SNE Research 还指出，上半年的前十名种类中，有六家中国企业占据了总共高达56% 的市场份额，这一数字凸显了中国企业在这一领域的强大实力。其中，中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源分别排在第七至第十位。这与其他四家非中国企业形成对比，其中包括三家韩国公司——LG 能源解决方案、三星 SDI 和 SK On——它们原本占有35% 的市场份额，但随着时间推移，这一比例下降到了26%.
更值得注意的是，LG 能源解决方案（亚军）的市占率从24% 降低到14%，而三星 SDI（排名第六）的市占率则跌破6%,不过SK On（排名第五）却逆袭，从5% 提升到了7%.这种变化反映出了行业内不断变化的情况，以及不同供应商之间竞争力的差异。
目前，在北美、欧洲以及中国等地，对于电动车使用中的电池需求正在不断增加，同时相应地，中国本土的电动车电池供应商也正积极扩大他们的事业。在上半年里，就有超过85个新建或改扩建项目开工，而这些项目所需投资总计超过5910亿元人民币。这些供应商还在努力拓宽他们在韩国乃至全球范围内的事业，以满足日益增长的需求。
例如，不久前推出的起亚 Niro 电动车采用了宁德时代开发的一系列先进技术，而双龙汽车计划明年将推出搭载比亚迪最新技术的大型混合动力版Niro。此外，还有现代摩比斯和宁德时代最近签署了一项关于 CTP 技术开发合作备忘录，这进一步加深两家的战略合作关系，为未来可能出现更多协同创新提供支持。
