电气自动化说白了是变革引擎中国企业领跑全球电动汽车电池市场占比56

据韩国媒体《BusinessKorea》报道，市场研究机构SNE Research在8月1日宣布，今年上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额从28%激增至34%，成为行业中的领跑者。值得注意的是，在这一时期，比亚迪作为行业第三大公司，其市场占有率也实现了显著增长，从7%上升到12%，进一步巩固了其在电动汽车电池领域的地位。

此外，上半年的前十名企业中，有六家中国企业共同占据了56%的市场份额，其中包括中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，这些公司分别排列于第七至第十位。相比之下，三家韩国公司的综合市场份额则出现下降，从35%跌落至26%. LG能源解决方案的表现尤其突出，其份额从24%骤降至14%,而三星SDI（排名第六）的部分也从6%减少到5%. SK On（排名第五）则逆势增长，其份额从5%增加到7%.

当前，在北美、欧洲以及中国等地，对于使用中国制造的电动车电池需求持续攀升，同时中国国内的电动车及相关配件生产商也正加大投资力度。在上半年期间，超过85个新型电动车及配件项目开工建设，而这些项目总投资规模达到5910亿元左右。这意味着中国企业正在逐步扩张其在海外市场的地位，并且也正在加强与韩国等其他国家合作关系。

例如，不久前推出的起亚Niro系列新能源汽车采用了宁德时代最新研发的一套高性能锂离子電池系统。而双龙汽车计划将明年推出的全新旗舰级别智能SUV搭载比亚迪集团提供的一套先进电子控制技术。现代摩比斯与宁德时代最近还签署了一项关于CTP（Cell to Pack）技术开发合作协议，这一科技创新将对整个行业产生深远影响，为消费者带来更安全、高效以及更加环保的驾驶体验。