2025-04-24 新品 0
阿里云向省外快速复制城市大脑
在阿里云在杭州市、浙江省内试水“城市大脑”、“交通小脑”的基础上，考虑其模式是否可复制到其他省份。2018年，阿里云将向省外快速扩展城市大脑，并可能拓展至海外市场。
阿里云和滴滴的圈地之战竞争激烈
两家公司在城市智能交通管理领域展开竞争，其中滴滴计划优化10000个路口，预计覆盖160多座城市。两家公司都将继续拓展业务至更多城市，加剧了竞争。
更多交通人加入互联网公司
互联网企业正在挖掘专业人才，从传统行业中吸纳技术、市场、传播和管理人才，对于智能交通行业发展前景持乐观态度。因此，可以预见传统企业和体制内人员会加快加入互联网公司。
互联网＋交通人才身价看涨
随着“两化”文件发布后对通过信号优化改善流量状况以及增加用户粘性服务的重视程度提升，以及海信网络科技等企业产品发布，这类人才需求旺盛，其身价也将上涨。
传统企业与BAD开启战略合作签订
虽然业界对互联网进入有疑虑，但许多传统企业已经积极拥抱这一趋势，与BAD三家巨头签署战略合作协议，以共谋市场新局面。
传统企业与BAD资本合作成为可能
滴滴出行已与深圳巴士集团及北斗应用技术研究院组建合资公司，为智慧公交提供技术研发及服务。此类资本合作可能在公共交通业务领域进行。
传统企业与BAD公司合作边界更清晰
市场参与者之间既有竞争也有合作，随着新的增长点出现，双方业务分工逐渐明确，而原有的竞争关系边界也变得更加清晰。
BAD拓展智能交通着力点更丰富
BAD三家巨头主要围绕流量情况、信号控制、诱导车道等应用场景开展工作，但他们数据潜力不限于此，可用于精细化的管理场景应用.
交通信号领域中传统业界的反击
在示范建设过程中，不仅为互联网商提供了环境和需求，也给予了产业技术人员进一步开展工作的机会。在数据共享环境下，有望形成新的技术模型.
10, 网络＋网络通信系统走向成熟
信号控制系统发现问题，将线圈、地磁卡口数据融合Internet数据，再结合专业知识形成配时方案，并利用Internet评价路口路段优化效果。这一方案需要细化并通过示范项目落地，以实现该“轰轰烈烈”的网络＋通信系统成熟.
