电气工程ei期刊排名前列的中国企业占据全球上半年电动汽车电池市场56份额

据韩国媒体《BusinessKorea》报道，市场研究机构SNE Research在8月1日宣布，今年上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额从28%激增至34%，成为行业中的领跑者。值得注意的是，在这一时期，比亚迪作为行业第三大公司，其市场占有率也实现了显著增长，从7%上升到12%，进一步巩固了其在电动汽车电池领域的地位。

此外，上半年的前十名企业中，有六家中国企业共同占据了56%的市场份额，其中包括中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，这四家公司分别排在第七至第十位。相比之下，三家韩国公司的综合市场份额则出现下降，从35%跌落到26%. LG能源解决方案的表现尤其突出，其份额从24%一路滑落至14%，而三星SDI（排名第六）的占有率更是从6%降低到了5%,不过SK On（排名第五）却逆势上涨，从5%提升至7%.

目前，在北美、欧洲以及中国等地区，对于电动车使用量的需求持续攀升，同时中国国内的电动车电池供应商也正在加大他们对海外市场的投资。在上半年期间，中国共启动超过85个新建或扩建 电动车生产线项目，其中投资总额达到5910亿人民币。这表明，无论是在国内还是国际层面，中国企业都正不断扩张并强化他们在全球电子自动化供应链中的地位。此外，他们还正在逐步推广进入其他国家，如韩国等地，比如起亚Niro系列车型采用了宁德时代提供的高性能锂离子电池，而双龙汽车计划未来将推出搭载比亚迪锂离子技术的心形内燃机混合动力系统。

现代摩比斯与宁德时代最近签署了一项关于CTP（Cell to Pack）技术研发合作备忘录，这标志着两家的紧密合作将进一步推进该领域技术创新，为满足未来越来越严格环保法规要求和消费者的多样需求做好准备。此类合作不仅提升了产品质量，也为整个产业链带来了新的发展机遇。