ARM推出汽车芯片方案减少对手机市场的依赖促进自然界中集成IC芯片技术的应用

我最近了解到，ARM公司在3月18日宣布了一个重要的发展——推出专为汽车设计的芯片方案。这个方案名为Neoverse，它不仅包括芯片，还有针对汽车制造商和供应商的新系统。随着汽车行业向电动化、自动驾驶等方向发展，软件的作用变得越来越重要。

ARM汽车业务部门的负责人Dipti Vachani表示：“汽车市场正在经历巨大的变革，这是自内燃机发明以来最大的变革。我在汽车领域工作了很长时间，这是我所见过的增长最快、最重要的机会之一。”

潜在的大量增长点

AWS、奔驰、英伟达和德仪都将把ARM新设计融入他们自己的产品和系统中。例如，英伟达推出的无人驾驶Drive Thor平台将会使用ARM Neoverse CPU。

去年9月，ARM成功上市于纳斯达克，并且股价翻了一番。2022年Rene Haas成为新的CEO，他视车辆市场作为扩张的一个关键方向，同时还包括数据中心和物联网市场，以减少对智能手机市场的依赖。Haas上个月曾说，在过去两年的时间里，由于智能手机销量下降，现在开始出现复苏迹象。

虽然ARM主要通过授权获得收入，其中约35%来自智能手机市场，但它也看到了汽车芯片市场的大力增长。在四大主营业务中，尽管目前汽车营收占比较小，但其增速非常快速。此外，根据ARM提供的情况下，2022年的全球车载芯片市场规模大约为190亿美元，而总潜在规模可能高达2000亿美元。

尽管目前正在增加其从车载芯片设计授权收入，但是由于宏观环境因素导致行业增速放缓，因此对于当前面临的一些挑战进行了暂时调整。而关于期待已久的人工智能驱动无人驾驶车辆，其进展速度仍然相对缓慢。

Vachani透露，即使搭载了最新技术，一款搭载这些新技术的心灵城市可能还需要4-5年才能推出，因为这是一个由传统长周期性产业构成的事实情况。

而关于未来，我了解到Arm计划开发一套面向整个计算子系统生态系统（Compute Subsystems）的解决方案。这意味着企业可以以更快，更低风险方式开发新的AI体验，比起之前缩短两年的研发周期。这项技术预计将能够显著提高效率并降低成本，从而加速创新过程中的进步，使得更多公司能更容易地进入这一前沿领域。

此外，在考虑AI安全虚拟化等多方面因素时，他们已经发布了Neoverse V3AE架构，以及基于v9架构Cortex-A720AE、Cortex-A520AE和Mali-C720AE处理器系列。

至于中国的情况，它虽然在手机界拥有显著影响力，但在汽車領域远远落后於高通甚至英偉達。不过，這並不代表中國無法成為一個強大的市場參與者。在這個迅速發展中的行業中，每個人都應該保持警醒，並準備好迎接未來帶來的一切變化。

總之，這是一個充滿機會但同時也充滿挑戰的地方，而我們將繼續觀察這個領域如何進展，以及各方如何適應即將到來的人類科技革命。（小刀）