2025-03-24 企业动态 0
据韩国媒体《BusinessKorea》报道，市场研究机构SNE Research在8月1日宣布，今年上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额从28%激增至34%，表现突出。该机构指出，在这一时间段内，比亚迪作为行业第三大公司，其市场份额从7%上升到12%，展现了其持续增长的势头。而值得关注的是，上半年的前十名企业中，有六家中国企业共享56%的市场份额，其中包括中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，它们分别位列第七至第十位。此外，三家韩国公司在全球电动汽车电池市场的总体占比则从35%下降至26%，LG能源解决方案的市占率从24%跌落至14%，而三星SDI（排名第六）和SK On（排名第五）的市占率也分别下降到了5%和7%。
此时此刻，在北美、欧洲以及中国，这些地区对于使用中国制造的电动车电池需求正在不断增加，同时中国国内的供应商也在加大他们对海外市场投资力度。上半年，全世界共有超过85个新建或扩建的大型电动车生产基地项目开工，并且预计总投资将超越5910亿元。这一趋势还导致了供应商试图进一步拓展他们在其他国家，如韩国等地业务。例如，起亚Niro系列新款采用了宁德时代提供的先进技术，而双龙汽车计划未来一年推出搭载比亚迪最新研发成果的一款全新的纯粹electric vehicle。现代摩比斯与宁德时代最近签署了一项关于CTP（Cell to Pack）技术开发合作协议，这显示了两者之间紧密合作关系的一种体现。在这个快速变化的情况下，一切都表明：中国品牌正逐渐成为影响全球能源结构的人物力量之一。
