2025-03-24 企业动态 0
据韩国媒体《BusinessKorea》报道，市场研究机构SNE Research在8月1日宣布，今年上半年宁德时代在全球电动汽车电池市场的份额从28%激增至34%，表现突出。该机构指出，在这一时间段内，比亚迪作为行业第三大公司，其市场份额从7%上升到12%，展现了其持续增长的势头。而值得关注的是，上半年的前十名企业中，有六家中国企业共享56%的市场份额，其中包括中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，它们分别位列第七至第十位。此外，三家韩国公司在全球电池市场的综合份额则下降到了26%，其中LG能源解决方案的份额从24%降至14%，三星SDI（排名第六）的份额从6%跌落到5%，而SK On（排名第五）则逆势上涨，从5%提升到了7%。
目前，在北美、欧洲以及中国等地，中国制造的电动车电池正在逐步普及，同时国内供应商也在加大对这些地区的投资。数据显示，上半年有超过85个新项目开工，其中投资总金额估计超过5910亿元。这表明中国电动车业正处于快速发展阶段，不仅生产能力不断扩张，而且正在通过海外合作拓宽国际影响力。例如，起亚Niro推出的最新款使用了宁德时代提供的先进技术，而双龙汽车也计划将比亚迪提供的一系列产品应用于其即将发布的大型SUV。在技术研发方面，更是有现代摩比斯与宁德时代签署了一项关于CTP（Cell to Pack）技术开发协议，这一合作预示着未来更为紧密和深入的地缘战略联盟。
综上所述，这一波新的投入不仅反映了中国企业在全球竞争中的领先地位，也揭示了他们如何通过创新和多元化策略来保持竞争优势，并继续引领行业发展方向。此举不仅加强了各方之间合作关系，还确保了整个产业链能够保持健康稳定的增长态势，为消费者带来更加丰富多样的选择。此外，这种跨越边界的事务还促使各相关部门加强交流协作，以应对挑战并推动可持续发展目标。
