2025-02-05 企业动态 0
东航MU5735事故背后的黑匣子:揭秘它的作用与重要性
在距离东航MU5735客机惨剧发生已经过去了三天,搜寻工作依然在紧张进行中。随着救援人员的不懈努力,一件至关重要的物品——“黑匣子”(飞行记录仪)开始出现在公众视野中。这次悲剧中的黑匣子,其作用和重要性又一次凸显了其作为航空安全调查中的关键证据。
认识黑匣子的历史
1953年,由澳大利亚研究实验室的戴维·沃伦发明,世界上第一个被称为“黑盒”的飞行记录仪正式问世。起初,它们被设计成小巧、统一形状且体积较大的方盒形状,以便于快速定位并从残骸中恢复。而后,为了提高搜索效率,将它们改为橘红色,并加上反光标识,以便夜间也能轻易发现。
关于波音737-800型号飞机内置的黑匣子
东航失事客机是波音737-800型号,这种类型的飞机通常配备有两部分组成的“双重保护系统”。其中一部分是驾驶舱通话记录器,它能够录制2小时内所有对话以及其他声音,如警报和引擎运作声;另一部分则是飞行数据记录器,可以长达25小时地持续记录包括速度、推力、加速度等详细数据。此外,这两个设备都能承受极高冲击力并抵抗水下6000米深度下的压力,使得即使在极端条件下,也能保持功能正常。
为什么我们需要找到这艘失事客机上的“黑匣子”?
对于任何空难事件而言,“法官”、“教官”、“医生”的角色都是至关重要。通过分析这些记忆卡所存储的一切信息,我们可以了解事故发生前数小时甚至数分钟的情况,从而找出导致悲剧发生的原因。这对于避免未来同样的悲剧再次发生至关重要。
如何在复杂地形下迅速搜寻到这艘失事客机上的“黑匩子”
由于时间对此类事件非常敏感,搜寻团队必须尽可能快地找到这些关键证据。当这艘班機坠毀时,无论是在陆地还是海洋环境中,都会激活信号,并向外发送37.5千赫频率信号。但随着时间推移,这些信号会逐渐减弱,因此每分每秒都很宝贵。在山区这样的复杂环境里,对于一般人来说,即使知道它位于尾部,但仍旧面临巨大的挑战,因为可能需要几十万平方米的大范围搜索区域,而且还要考虑恶劣天气和困难的地理条件。
虽然如此,在短短两天内就找到初步判定的通话录音器是一大进展,为解开这一系列悲剧之谜提供了新的线索。无论如何,每个人都希望通过这些技术手段来揭示真相,同时也给予那些直接受到影响的人以安慰与支持。
图源:谷歌、微博、B站、央视新闻